| Bezeichnung: | Transportaufträge Ladungen - Kopfdaten - |
| Code: | KL |
| Version: | 03 |
| Transaktionstyp: | TD01 |
| Verkehrsart: | |
| Bereich: | Bahnversand |
| Typ Absender / System: | Kunde |
| Typ Empfänger / System: | HABIS classic |
| Gültigkeit: | |
| Änderungen gegenüber Version Nr. 02 | In Version 02 wird die Übermittlung eines Ganzzugtransportauftrages ermöglicht. Frachtbriefreferenz des Empfängers, Empfänger-Kundennummer, Frachtzahler-Kundennummer Versand und Frachtzahler-Kundennummer Empfang wird mit aufgenommen. Zusätzlich ist die Länge des Feldes "Zollnummer" geändert worden. |
| Datum letzte Änderung: | |
| Prozessualer Kontext: | Mit dieser Informationseinheit werden die für einen Transport erforderlichen Frachtbriefdaten an die EVU übermittelt. Grundsätzlich ist je Wagen ein Transportauftrag (je ein Datensatz Kopf- und Wagendaten) erforderlich. Der Sendungsbegriff im tariflichen Sinne bleibt hiervon unberührt. Diese Informationseinheit steht zusätzlich dem Zoll zur sog. Vorprüfung zur Verfügung. |
| Erläuterung: | |
| Nr. | Datenelement | Kurzbeschreibung | L | A/N | K/M/S | Bemerkungen | Wertevorrat | Zeile | Offset 1 | Offset 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dakosy-Teilnehmer Kunde | Teiln-Kunde | 4 | A | S | Eingabe Kunde | 1 | 7 | 1 | |
| 2 | Referenz-Auftrag | Ref-Auftr | 16 | A | S | Eingabe einer beliebigen Zeichenkette des Kunden. | 1 | 11 | 5 | |
| 3 | Dakosy-Teilnehmer Bahnhof | Teiln-Bf | 4 | A | M | HHO = Hamburg Hafen Ost WHO = Hamburg Waltershof |
HHO WHO |
1 | 27 | 21 |
| 4 | Dakosy-Teilnehmer Kai/Agl | Teiln-Kai/Agl | 4 | A | M | Eingabe Kunde | Lt. Schlüsselverz. Dakosy | 1 | 31 | 25 |
| 5 | Verarbeitungsart | V-Art | 1 | A | M | Neuaufnahme, Änderung, Löschung (N,A,L) möglich. | 1 | 35 | 29 | |
| 6 | Version | Version | 2 | A | M | 1 | 36 | 30 | ||
| 7 | Absender | AbsHH | 120 | A | K | Eingabe des Kunden | 4 x 30 Stellen | 1 | 38 | 32 |
| 8 | Absender-Kurzform | Abs | 24 | A | M | Eingabe des Kunden | 3 | 6 | 152 | |
| 9 | Absenderkundennummer | AKNR | 9 | A | K | Eingabe Kunde | 3 | 30 | 176 | |
| 10 | Ankunftstermin | Ank-Termin | 10 | A | K | auf dem BestBf | JJJJMMTTHH | 3 | 39 | 185 |
| 11 | DBLademittel (Anz,Art,Ladem) | DBLadem | 50 | A | K | Eingabe Kunde | 3 | 49 | 195 | |
| 12 | Barvorschuss-Betrag | Barvorsch-Betrg | 12 | A | K | Eingabe Kunde | 4 | 23 | 245 | |
| 13 | Barvorschuss-Währung | Barvorsch-Waehr | 2 | A | K | Eingabe Kunde. Länderkennzahl | Schlüsselverzeichnis A17 (= Empfangsland-Code) | 4 | 35 | 257 |
| 14 | Beilagen zum Frachtbrief | Beilagen | 188 | A | K | Eingabe Kunde | 4 x 47 Stellen | 4 | 37 | 259 |
| 15 | Bemerkungen für Versbf/Verlad. | Bem-Vbf/Verl | 35 | A | K | Eingabe Kunde | 6 | 73 | 447 | |
| 16 | Bestimmungsbahnhof | BestBf | 32 | A | M | Eingabe Kunde | 7 | 32 | 482 | |
| 17 | Bestimmungshafen | Best-Hafen | 8 | A | K | Eingabe Kunde, wenn es sich um Seeausfuhrgut handelt | 7 | 64 | 514 | |
| 18 | Bestimmungsland Ware | Bestld-Ware | 23 | A | K | Eingabe Kunde. Eingabe des Ländernamens des Bestimmungslandes, wenn abweichend vom Schienentransport | 7 | 72 | 522 | |
| 19 | Empfänger | Empf | 120 | A | K | Eingabe des Kunden | 4 x 30 Stellen | 8 | 19 | 545 |
| 20 | Empfänger-Kurzform | Empfänger | 24 | A | M | Eingabe Kunde | 9 | 63 | 665 | |
| 21 | Empfangsland | Eland | 20 | A | K | Eingabe des Kunden | 10 | 11 | 689 | |
| 22 | Empfangsland-Code | Eld-Code | 2 | A | K | Eingabe des Kunden | 10 | 31 | 709 | |
| 23 | Entladestelle | Entldst | 15 | A | K | Eingabe Kunde | 10 | 33 | 711 | |
| 24 | Form Beförderungspapier | Form | 4 | A | M | Schlüsselverzeichnis A24 | 10 | 48 | 726 | |
| 25 | Frachtbrieferklärungen | FbrErkl | 90 | A | K | Eingabe Kunde | 3 x 30 Stellen | 10 | 52 | 730 |
| 26 | Gefahrgut J/N | Gefahrgut J/N | 1 | A | M | Eingabe Kunde | Falls = "J", nur 1 Wagen pro Transportauftrag zulässig | 11 | 66 | 820 |
| 27 | Herkunftsland der Ware | Hkl | 23 | A | K | Eingabe Kunde | 11 | 67 | 821 | |
| 28 | Information für DFÜ-Empfänger | Inf | 140 | A | K | Eingabe Kunde für VA-S. Dieses Datenfeld kann unverändert an Gateway-teilnehmende Sendungsempfänger übertragen werden | 12 | 14 | 844 | |
| 29 | Inhalt | Inhalt | 200 | A | M | Eingabe Kunde. 4 x 50 Stellen. Die ersten 70 Stellen werden transportvorauseilend via Bahnsysteme kommuniziert | 13 | 78 | 984 | |
| 30 | Beiblatt J/N | Beibl. J/N | 1 | A | M | Eingabe Kunde | J "N" zulässig. Falls = "J", muss ein Beiblatt zum Transportauftrag übertragen werden | 16 | 50 | 1184 |
| 31 | Kontonummer Kai | KTO-Kai | 6 | A | K | Eingabe Kunde für den Kaibetrieb | 16 | 51 | 1185 | |
| 32 | Ladestelle Versandbahnhof | Ldst-Vbf | 4 | A | K | Schlüsselverzeichnis A07 | 16 | 57 | 1191 | |
| 33 | Leitungsweg/Tarife | LWeg/Tarife | 70 | A | K | Eingabe Kunde | 2 x 35 Stellen | 16 | 61 | 1195 |
| 34 | Lieferwert-Betrag | Lieferwert-Betr | 8 | A | K | Eingabe Kunde | 17 | 55 | 1265 | |
| 35 | Lieferwert-Währung | Lieferw-Waehrg | 2 | A | K | Eingabe Kunde. Länderkennzahl | 17 | 63 | 1273 | |
| 36 | Nachnahme-Währung | NachnahmeWaehr | 2 | A | K | Eingabe Kunde. Länderkennzahl | Schlüsselverzeichnis A17 (= Empfangsland-Code |
17 | 65 | 1275 |
| 37 | Nachnahme-Betrag | Nachnahme-Betrg | 12 | A | K | Eingabe Kunde | 17 | 67 | 1277 | |
| 38 | Reeder (Export) | Reeder (Exp) | 8 | A | K | Eingabe Kunde | 17 | 79 | 1289 | |
| 39 | Referenz (Frachtbrief) | Ref-Fbr | 12 | A | K | Eingabe Kunde. Zeichen werden im Frachtbrief gedruckt | 18 | 11 | 1297 | |
| 40 | Sachbearbeiter | Sachbearb | 20 | A | K | Eingabe Kunde. Kein Ausdrucken im Beförderungspapier. | 18 | 23 | 1309 | |
| 41 | Schiff (Export) | Schiff (Exp) | 13 | A | K | Eingabe Kunde | 18 | 43 | 1329 | |
| 42 | Tarifliche Angaben | TarAng | 8 | A | K | Eingabe Kunde | Schlüsselverzeichnis A08 4 x 2 Stellen |
18 | 56 | 1342 |
| 43 | Tauschpaletten | Tauschpal. | 6 | A | K | Eingabe Kunde | 2 x 3 Stellen, die ersten 3 St. = Anzahl der Flachpaletten, übrige = Boxpaletten | 18 | 64 | 1350 |
| 44 | Versandbahnhof | Vbf | 32 | A | K | Eingabe Kunde, wenn für den Versandbahnhof kein Dakosy-Schlüssel vergeben wurde | 18 | 70 | 1356 | |
| 45 | Versanddatum | Vdat | 8 | A | M | Eingabe Kunde | DFÜ = [JJJJMMTT] -DIN-, Benutzeroberfläche = [TTMMJJ] | 19 | 26 | 1388 |
| 46 | Verzollungsbahnof | Vzin | 32 | A | K | Eingabe Kunde | 19 | 34 | 1396 | |
| 47 | Wagenzahl der Sendung | WgAnz | 3 | A | K | Eingabe Kunde, wenn ausnahmsweise mehrere Wagen auf einen Frachtbrief befördert werden sollen | 19 | 66 | 1428 | |
| 48 | Zahlungsverm.-Frankaturbetrag | ZvFrankatBetr | 12 | A | K | Eingabe Kunde | Schlüsselverzeichnis A15 | 19 | 69 | 1431 |
| 49 | Zahlungsvermerk-Kennzahl | ZvKz | 2 | A | K | Eingabe Kunde | Schlüsselverzeichnis A15 | 20 | 5 | 1443 |
| 50 | Zahlungsvermerk-Text | ZvText | 30 | A | K | Eingabe Kunde | 1 x 30 Stellen Schlüsselverzeichnis A15 |
20 | 7 | 1445 |
| 51 | Zollnummer | Zollnr | 35 | A | K | Eingabe einer vom Zoll vergebenen Nr. als Bezugshinweis auf Zollanträge etc., wenn leer = 'Zollverfahren' Mussfeld | 5 x 7 St | 20 | 37 | 1475 |
| 52 | Zollverfahren | Zollverf | 20 | A | M | Eingabe Kunde des erwünschten Zollverfahrens. Ohne Eingabe wird Frachtbrief zum Zollpapier (Zollgutversand im vgVV). | 20 | 72 | 1510 | |
| 53 | Zollgut-Ladung | Zollgut-Ldg | 1 | A | M | Eingabe Kunde | Nur "Z" bzw. " " möglich | 21 | 16 | 1530 |
| 54 | Zolltarifnummer | ZTnr | 12 | A | K | - Version 02 - | 21 | 17 | 1531 | |
| 55 | Ganzzugkennzeichen | Ganzzug J/N | 1 | A | M | - Version 02 - | J / "N" zulässig | 21 | 29 | 1543 |
| 56 | Frachtbriefreferenz Empfänger | Ref-Fbr-Empf | 12 | A | K | - Version 03 - | 21 | 30 | 1544 | |
| 57 | Empfänger-Kundennummer | EKNr | 9 | A | K | - Version 03 - | 21 | 42 | 1556 | |
| 58 | Frachtzahler-Kundennummer Versand | Frz Versand | 12 | A | K | - Version 03 - | 21 | 51 | 1565 | |
| 59 | Frachtzahler-Kundennummer Empfang | Frz Empfang | 12 | A | K | - Version 03 - | 21 | 63 | 1577 |