EVU-Messages Kombinierter Verkehr

Mit dem dokumentierten Stand werden die Nachrichten für den kombinierten Verkehr zwischen einem Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU, z. B. DB Cargo AG) und HABIS classic als operatives Hafensystem für den Hamburger Hafen beschrieben. Es werden nicht die Nachrichten zwischen dem EVU und den Bahnkunden beschrieben.

Grafische Darstellung

Abbildung 1: prinzipielle Nachrichtenstruktur eines Geschäftsobjektes im Kombinierten Verkehr

Die Meldewege unterscheiden sich entsprechend der tatsächlichen Prozesse und in ihrer Bearbeitung nach Bahnversand und Bahnempfang:

Erläuterungen: HABIS (Hafenbahn-Betriebs- und Informationssystem)

EVU (Eisenbahnverkehrsunternehmen)

Abbildung 2: TD02 Meldewege Kombinierter Verkehr Bahnversand

Erläuterungen: HABIS (Hafenbahn-Betriebs- und Informationssystem)

EVU (Eisenbahnverkehrsunternehmen)

Abbildung 3:TD02 Meldewege Kombinierter Verkehr Bahnempfang

Einleitung

Info-Einheiten sind durch dreistellige Kürzel bezeichnet, wovon die Stellen 1 und 2 die Nachricht charakterisieren:

Verlade-Auftrag: VK

Verlade-Ist: IK

Empfangs-Auftrag: EK

Stelle 3 bezeichnet die Satzstruktur (“Entität”):

Kopfsatz: K

Ladeeinheiten-Datensatz: L

Beiblattsatz: B

Verschlussdatensatz: V

Die Daten in jeder Info-Einheit enthalten den vollständigen fachlichen Schlüssel. Damit ist es möglich, jede Info-Einheit separat zu kommunizieren, was zu deutlich verkürzten Übertragungen vor allem im Fall von Modifikationen und Stornierungen führt. Bestimmte Regeln über die Reihenfolge der Übertragung von Info-Einheiten sind einzuhalten:

Bei Neuanlage können abhängige Info-Einheiten erst übertragen werden, nachdem die übergeordnete Info-Einheit übertragen ist (Bsp.: erst muss eine Info-Einheit für eine Ladeeinheit übertragen werden, bevor die Verschlussdaten zu der Ladeeinheit übertragen werden).

Wenn eine Info-Einheit gelöscht wird, werden alle abhängigen Info-Einheiten mit gelöscht (Bsp.: Löschung der Kopfdaten löscht sämtliche Info-Einheiten des Auftrags). Nachfolgende Löschungen der abhängigen Info-Einheiten sind dann nicht mehr möglich.

Abgesehen von diesen Regeln gibt es keine Einschränkungen für die Reihenfolge der Info-Einheiten in einer Datenübertragung und für die Verteilung von Info-Einheiten auf mehrere Übertragungen.

Verlade-Auftrag (KV)

Hierbei handelt es sich um ein Geschäftsobjekt, das sich aus 4 einzelnen, in fachlich-logischem Zusammenhang stehenden Informationseinheiten (z. T. optional) zusammensetzt.

Verlade-Ist (KV)

Hierbei handelt es sich um ein Geschäftsobjekt, das sich aus 4 einzelnen, in fachlich-logischem Zusammenhang stehenden Informationseinheiten (z. T. optional) zusammensetzt.

Empfangs-Auftrag (KV)

Hierbei handelt es sich um ein Geschäftsobjekt, das sich aus 4 einzelnen, in fachlich-logischem Zusammenhang stehenden Informationseinheiten (z. T. optional) zusammensetzt.

Vormeldung Ladeeinheit (KV)

Hierbei handelt es sich um ein Geschäftsobjekt, das sich aus 3 (abweichend von den anderen hier genannten Geschäftsobjekten werden für die Vormeldung einer Ladeeinheit keine Verschlussdaten gesendet) einzelnen, in fachlich-logischem Zusammenhang stehenden Informationseinheiten (z. T. optional) zusammensetzt.

Änderungsnachweis

Version	Art der Änderung	durch	Datum
1.0.0	Restrukturierung und Anpassung an aktuelle Anforderungen	Kristin Küster	14.02.2002