| Bezeichnung: | Kopfdaten-Sendung eines KV-Empfangsauftrags |
| Code: | EKK |
| Version: | 01 |
| Transaktionstyp: | TD02 |
| Verkehrsart: | KV |
| Bereich: | Bahnempfang |
| Typ Absender / System: | EVU |
| Typ Empfänger / System: | beliebiges Empfangssystem |
| Gültigkeit: | ab 28.11.2001 |
| Änderungen gegenüber Version Nr. | |
| Datum letzte Änderung: | |
| Prozessualer Kontext: | Mit dieser Informationseinheit werden die Daten eines Auftrags im Bahnempfang, die auf alle Ladeeinheiten (Container) zutreffen (sog. Kopfdaten), gesendet. Die mit dieser Informationseinheit übertragenen Daten werden dem Zoll, dem Entlader und dem Betriebsdurchführer zur Verfügung gestellt. |
| Erläuterung: | |
| Nr. | Datenelement | Kurzbeschreibung | L | A/N | K/M/S | Bemerkungen | Wertevorrat | Zeile | Offset 1 | Offset 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ursprungssystem | Urspr-System | 3 | A | S | Wird maschinell erzeugt. Identifiziert das sendende System. |
Schlüsselverzeichnis H20 | 1 | 8 | 1 |
| 2 | Teilnehmer Kunde | Teiln-Kunde | 8 | A | S | Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 08.2001): Es werden nur die ersten vier Stellen dieses Datenelements berücksichtigt. Aufgrund der Schlüsselfunktion dieses Datenelements müssen die ersten vier Stellen in Verbindung mit den Datenelementen Ursprungssystem (Feld 1) und Referenz-Auftrag (Feld 3) für jeden Empfangsauftrag eindeutig sein. |
pro EVU eine Konstante | 1 | 11 | 4 |
| 3 | Referenz-Auftrag | Ref-Auftr | 16 | A | S | Muss eindeutig sein und darf sich innerhalb der folgenden drei Monate nicht wiederholen. Zugehörige Satzteile müssen mit gleicher Referenz gekennzeichnet werden. | 1 | 19 | 12 | |
| 4 | Verarbeitungsart | Vart | 1 | A | M | Neuanlage, Änderungen und Löschungen (N, A, L) zulässig | 1 | 35 | 28 | |
| 5 | Version | Version | 2 | N | M | Versionsnummer der Info-Einheit. Pro IE / Teiln-Kunde / Ref-Auftr aufsteigend gezählt, Lücken sind zugelassen. | 1 | 36 | 29 | |
| 6 | Auftrags-Status | Auftr-Stat | 3 | A | K | Zur Anzeige, welchen Grad von Verbindlichkeit die Daten haben (gedacht z. B. für Vormeldung in früheren Bearbeitungsstufen, z. Zt. noch nicht benutzt) | z. Zt. immer leer | 1 | 38 | 31 |
| 7 | Teilnehmer EVU | Teiln-EVU | 8 | A | M | DBC = DB Cargo AG | 1 | 41 | 34 | |
| 8 | EVU-Referenz | EVU-Ref | 35 | A | M | eindeutige Referenz des EVU, z. B. Auftragsnummer | 1 | 49 | 42 | |
| 9 | Form Beförderungspapier | Form | 3 | A | M | Schlüsselverzeichnis D01 | 2 | 9 | 77 | |
| 10 | Anzahl LE je Sendung | Anz-LE | 3 | N | M | Dient zur Abbildung einer Sendungsstruktur im Empfangssystem | 2 | 12 | 80 | |
| 11 | Wagenzahl der Sendung | WgAnz | 3 | N | K | 2 | 15 | 83 | ||
| 12 | Anzahl der Achsen | Achs-Anz | 3 | N | K | 2 | 18 | 86 | ||
| 13 | Ganzzugkennzeichen | Ganzzug J/N | 1 | A | M | J / "N" | 2 | 21 | 89 | |
| 14 | Versender-Kurzform | Vers | 24 | A | (M) | entweder Vers oder VersHH angeben | 2 | 22 | 90 | |
| 15 | Versender | VersHH | 120 | A | (M) | Plz und Ortsname im 4. Block einstellen. 4 x 30 Stellen Mussfeld, wenn Vers ohne Daten. |
2 | 46 | 114 | |
| 16 | DB-Kundennummer-Verkehrsführer | DB-KDNR-Vkführ. | 12 | A | M | Hierin muss die Kundennummer des Bahn-Verkehrsführers übertragen werden. | Schlüsselverzeichnis D16 | 4 | 16 | 234 |
| 17 | Verkehrsführer-KdNr-Versender | Vkf-KNr-Versend | 12 | A | K | Hierin kann die Kundennummer des Versenders bei dem Verkehrsführer übertragen werden. | 4 | 28 | 246 | |
| 18 | Verkehrsführer-Buchungsnummer | VkfBuNr | 12 | A | K | 4 | 40 | 258 | ||
| 19 | Sachbearbeiter | Sachbearb | 35 | A | K | Zusammengesetzte Feldinhalte: Linksbündig = Name (20 Stellen) rechtsbündig = Telefonnummer (15 St.) Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 8.2001): Es werden nur die ersten 20 Stellen verarbeitet und abgespeichert. |
4 | 52 | 270 | |
| 20 | Referenz (Frachtbrief) | Ref-Fbr | 12 | A | K | Es handelt sich hier um die Referenz des Versenders. | 5 | 12 | 305 | |
| 21 | Empfänger-Kurzform | Empfänger | 24 | A | (M) | entweder Empfänger oder Empf angeben | 5 | 24 | 317 | |
| 22 | Empfänger | Empf | 120 | A | (M) | 4 x 30 Stellen Plz und Ortsname im 4. Block einstellen. Mussfeld, wenn Empfänger ohne Daten. |
5 | 48 | 341 | |
| 23 | Verkehrsführer-KdNr-Empfänger | Vkf-KNr-Empf | 12 | A | K | Hierin kann die Kundennummer des Empfängers bei dem betreffenden Verkehrsführer übertragen werden. | 7 | 18 | 461 | |
| 24 | Verkehrsführer-KdNr-Frachtzahler | FrachtzKDNR | 12 | A | K | Kundennummer des Frachtzahlers beim Verkehrsführer. | 7 | 30 | 473 | |
| 25 | Verkehrsführer-Frachtzahler-Text | VkfFrachtzText | 60 | A | K | In HABIS = 'Frachtzahler-Text' Anschrift des Frachtzahlers gegenüber der Verkaufsgesellschaft (z.B. TRANSFRACHT). | 7 | 42 | 485 | |
| 26 | Angebotsnummer Frachtzahler | Angeb-Nr-Frz | 6 | A | K | 8 | 27 | 545 | ||
| 27 | Versandlandcode | Vld-Code | 2 | A | M | Schlüsselverzeichnis D08 | 8 | 33 | 551 | |
| 28 | Versandbahnhofscode | Vbf-Code | 6 | A | M | Schlüsselverzeichnis D15 | 8 | 35 | 553 | |
| 29 | Ladestelle-Versand | Ldst-Versand | 15 | A | K | 8 | 41 | 559 | ||
| 30 | Versanddatum | Vdat | 8 | A | M | JJJJMMTT | 8 | 56 | 574 | |
| 31 | Übergabebedingungen | Übergabebed | 1 | A | K | Schlüsselverzeichnis D06 | 8 | 64 | 582 | |
| 32 | Abholadresse | Abholadr | 60 | A | (M) | Plz und Ortsname im 2. Block einstellen. Eingabe 2 x 30 Stellen. Obligatorisch, wenn Übergabebed = '4, Abholung'. |
8 | 65 | 583 | |
| 33 | Empfangsland-Code | Eld-Code | 2 | A | M | bei Vart = 'A' keine Änderung von Eld-Code zulässig | Schlüsselverzeichnis D08 | 9 | 50 | 643 |
| 34 | Empfangsbahnhof-Code | Ebf-Code | 6 | A | M | bei Vart = 'A' keine Änderung von Ebf-Code zulässig | UIC-Code | 9 | 52 | 645 |
| 35 | Entladestellen-Code | Entldst-Code | 3 | A | K | Stammdaten: Ladestellen-Codes LPK | 9 | 58 | 651 | |
| 36 | Entladestelle | Entldst | 15 | A | M | enthält den HABIS-Ladestellen-Code in Stellen 1 - 4 | 9 | 61 | 654 | |
| 37 | Auslieferbedingungen | Auslbed | 1 | A | M | Schlüsselverzeichnis D07 | 9 | 76 | 669 | |
| 38 | Endempfänger/ Zustelladresse |
Zuadr | 60 | A | (M) | Plz und Ortsname im 2. Block einstellen. Eingabe 2 x 30 Stellen. Obligatorisch, wenn Auslbed = '4, Zustellung'. |
9 | 77 | 670 | |
| 39 | betriebliche Beförderungsart | BBA | 1 | A | K | Schlüsselverzeichnis A20 | 10 | 62 | 730 | |
| 40 | Richtzahl / Leitweg-Code 1 | RZ/Lweg-C1 | 6 | A | K | 10 | 63 | 731 | ||
| 41 | Leitweg-Codes 2 - 5 | Lweg-C 2 - 5 | 16 | A | K | 4 x 4 Stellen | 10 | 69 | 737 | |
| 42 | Richtpunkt-Code | Rip-C | 7 | A | K | 11 | 10 | 753 | ||
| 43 | Streckenklasse | Str-Kl | 2 | A | K | Schlüsselverzeichnis A25 | 11 | 17 | 760 | |
| 44 | vorgeschr. Ausgangsfahrt | VAf | 1 | A | M | „J“, „N“ | 11 | 19 | 762 | |
| 45 | Soll-Zug | S-ZugNr | 6 | A | M | 11 | 20 | 763 | ||
| 46 | Zug-Gruppe | ZugGr | 2 | A | K | 11 | 26 | 769 | ||
| 47 | Verkehrstag | Vktg | 8 | A | M | JJJJMMTT | 11 | 28 | 771 | |
| 48 | Beförderungsplan-Nummer | BefPlan | 6 | A | K | 11 | 36 | 779 | ||
| 49 | Beförderungsplan-Text | BefPlan-Txt | 100 | A | K | 4 x 25 Stellen | 11 | 42 | 785 | |
| 50 | Ankunftstermin | Ank-Termin | 10 | A | K | auf dem BestBf [JJJJMMTTHH], nur bei Auslbed außer Zustellung zugelassen. Bei Auslbed 'Zustellung' kann in Feld Zusttermin je Ladeeinheit ein Termin genannt werden. | 12 | 67 | 885 | |
| 51 | Übergabeschein-Nummer | ÜSchein | 12 | A | M | 12 | 77 | 895 | ||
| 52 | Bestimmungsland Frachtbrief | Bld-Code | 2 | A | K | In der Regel stimmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld 'Eld-Code' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, soll hierin das unterwegs befindliche Land als Zielland für den Frachtbrief benannt werden. | 13 | 14 | 907 | |
| 53 | Bestimmungsbahnhof-Code Frachtbrief | Bbf-Code | 6 | A | K | In der Regel stimmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld 'Ebf-Code' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, soll hierin der unterwegs befindliche Bestimmungs-bahnhof für den Frachtbrief kodiert benannt werden. | 13 | 16 | 909 | |
| 54 | Bestimmungsbahnhof Frachtbrief,Text | Bbf-Text | 32 | A | K | Der Text ist nur dann erforderlich, wenn der Code zu Bbf-Code unbekannt ist. | 13 | 22 | 915 | |
| 55 | Bestimmungsbf Fbr, Umbeh-Stelle | Bbf-Ubst | 15 | A | K | In der Regel stimmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld 'Entladestelle' überein. Erfolgt der Schienen-transport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabe-schein, kann hierin die unterwegs befindliche Umbehandlungsstelle auf dem Bestimmungsbahnhof für den Frachtbrief benannt werden. | 13 | 54 | 947 | |
| 56 | Zollverfahren | Zollverf | 20 | A | M | Schlüsselverzeichnis A44 | 13 | 69 | 962 | |
| 57 | Verzollung in | Vz in | 32 | A | K | 14 | 14 | 982 | ||
| 58 | Frachtbrieferklärungen | FbrErkl | 120 | A | K | 14 | 46 | 1014 | ||
| 59 | Leitungsweg/Tarife | LWeg/Tarife | 70 | A | K | 2 x 35 Stellen freier Text, nur bei Formen des intern. Verkehrs zulässig, da in nationalen Frachtpapieren nicht druckbar. | 16 | 16 | 1134 | |
| 60 | Tarifliche Angaben | TarAng | 8 | A | (M) | 4 x 2 Stellen Obligatorisch bei See-Einfuhrgut / See-Ausfuhrgut |
Schlüsselverzeichnis A08 | 17 | 11 | 1204 |
| 61 | Bemerkungen für Versbf/Verlad. | Bem-Vbf/Verl | 35 | A | K | 17 | 19 | 1212 | ||
| 62 | Kontonummer Kai | KTO-Kai | 6 | A | K | Kontonummer des Kaibetriebs beim EVU | 17 | 54 | 1247 | |
| 63 | Zahlungsvermerk-Kennzahl | ZvKz | 2 | A | K | Schlüsselverzeichnis D05 | 17 | 60 | 1253 | |
| 64 | Zahlungsvermerk-Text | ZvText | 20 | A | K | Enthält ergänzende Angaben zum Feld ZvKz. | 17 | 62 | 1255 | |
| 65 | Qualitätsüberwachter Transport | QÜbw | 1 | A | M | Bis auf weiteres nur ‚N‘ zulässig. | 18 | 7 | 1275 | |
| 66 | Containergestellung durch Bahn | Ct-Gest | 1 | A | K | Werte: '_' = blank '0' = Überseecontainer '1' = Poolcontainer '2' = Außerhalb Pool |
18 | 8 | 1276 | |
| 67 | Versandnummer | Vers-Nr | 6 | A | M | 18 | 9 | 1277 |