| Bezeichnung: | Daten der Ladeeinheit eines KV-Empfangsauftrags |
| Code: | EKL |
| Version: | 01 |
| Transaktionstyp: | TD02 |
| Verkehrsart: | KV |
| Bereich: | Bahnempfang |
| Typ Absender / System: | EVU |
| Typ Empfänger / System: | beliebiges Empfangssystem |
| Gültigkeit: | ab 28.11.2001 |
| Änderungen gegenüber Version Nr. | |
| Datum letzte Änderung: | |
| Prozessualer Kontext: | In dieser Informationseinheit werden die Containerdaten eines Empfangsauftrages übertragen. |
| Erläuterung: | |
| Nr. | Datenelement | Kurzbeschreibung | L | A/N | K/M/S | Bemerkungen | Wertevorrat | Zeile | Offset 1 | Offset 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ursprungssystem | Urspr-System | 3 | A | S | Wird maschinell erzeugt. Identifiziert das sendende System. |
Schlüsselverzeichnis H20 | 1 | 8 | 1 |
| 2 | Teilnehmer Kunde | Teiln-Kunde | 8 | A | S | Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 8.2001): Es werden nur die ersten vier Stellen dieses Datenelements berücksichtigt. Aufgrund der Schlüsselfunktion dieses Datenelements müssen die ersten vier Stellen in Verbindung mit den Datenelementen Ursprungssystem (Feld 1) und Referenz-Auftrag (Feld 3) für jeden Empfangsauftrag eindeutig sein. |
1 | 11 | 4 | |
| 3 | Referenz-Auftrag | Ref-Auftr | 16 | A | S | Eingabe einer beliebigen Zeichenkette durch den Kunden. Sie muss eindeutig sein und darf sich innerhalb der folgenden drei Monate nicht wiederholen. Zugehörige Satzteile müssen mit gleicher Referenz gekennzeichnet werden. | 1 | 19 | 12 | |
| 4 | Position Transportauftrag | Pos-C | 3 | A | S | fortlaufende Nummer pro Ladeeinheit zu einem Auftrag | 1 | 35 | 28 | |
| 5 | Verarbeitungsart | Vart | 1 | A | M | Neuanlage, Änderungen und Löschungen (N, A, L) zulässig | 1 | 38 | 31 | |
| 6 | Version | Version | 2 | N | M | Versionsnummer der Info-Einheit. Pro IE / Teiln-Kunde / Ref-Auftr / Pos-C aufsteigend gezählt, Lücken sind zugelassen. | 1 | 39 | 32 | |
| 7 | Positions-Status | Pos-Stat | 3 | A | K | Zur Anzeige, welchen Grad von Verbindlichkeit die Daten haben (gedacht z. B. für Vormeldung in früheren Bearbeitungsstufen, z. Zt. noch nicht benutzt). | z. Zt. immer leer | 1 | 41 | 34 |
| 8 | Art der Ladeeinheit | Art-LE | 2 | A | K | Schlüsselverzeichnis D14 | 1 | 44 | 37 | |
| 9 | LE-Zeichen und Nummer | TC | 12 | A | M | 4 und 8 Stellen. Es sind keine Sonder-, Dezimal- oder Leerzeichen zugelassen. |
1 | 46 | 39 | |
| 10 | Containerlänge | Cont-Lä | 2 | A | M | Schlüsselverzeichnis D03 | 1 | 58 | 51 | |
| 11 | Containerhöhe | Cont-Hö | 2 | A | K | Schlüsselverzeichnis D02 | 1 | 60 | 53 | |
| 12 | Containertyp | ContTyp | 2 | A | K | Schlüsselverzeichnis D04 | 1 | 62 | 55 | |
| 13 | ISO-Code-Container | ISO-Code-Cont | 4 | A | K | 1 | 64 | 57 | ||
| 14 | leer/voll | l/v | 1 | A | M | 'L' oder 'V' | 1 | 68 | 61 | |
| 15 | Ladeeinheit-Tara | Cont-Tara | 4 | N | M | Werte in kg | 1 | 69 | 62 | |
| 16 | Gewicht Ct-Inhalt | Gew-Ct-Inh | 5 | N | (M) | Werte in kg. Obligatorisch, wenn l/v = V. | 1 | 73 | 66 | |
| 17 | Inhalt | Inhalt | 70 | A | M | 1 | 78 | 71 | ||
| 18 | Waren-/Güterartnummer | W/Gnr | 6 | A | M | NHM-Code | 2 | 73 | 141 | |
| 19 | Gefahrgut J/N | Gefahrgut J/N | 1 | A | M | J / N | 2 | 79 | 147 | |
| 20 | Kennzeichen Kühlgut | Kühlgut | 1 | A | M | Dient zur Information des Verladers. | J / N | 2 | 80 | 148 |
| 21 | Beiblatt J/N | Beibl. J/N | 1 | A | M | J / N | 3 | 6 | 149 | |
| 22 | Zollgut Ladeeinheiteninhalt | Zoll-Ct-Inh | 1 | A | K | Werte 'Z' oder ' ' | 3 | 7 | 150 | |
| 23 | Zollnummer | Zollnr | 35 | A | K | 5 x 7 Stellen Eingabe einer vom Zoll vergebenen Nr als Bezug zum Zollantrag etc. |
3 | 8 | 151 | |
| 24 | Zolltarifnummer | ZollTnr | 12 | A | K | 3 | 43 | 186 | ||
| 25 | Herkunftsland der Ware | Hkl | 14 | A | K | 3 | 55 | 198 | ||
| 26 | Bestimmungsland Ware | Bestld-Ware | 14 | A | K | 3 | 69 | 212 | ||
| 27 | Reeder-Import | Reeder-Imp | 20 | A | K | 4 | 8 | 226 | ||
| 28 | Reeder (Export) | Reeder (Exp) | 20 | A | K | Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 8.2001): Es können nur die ersten acht Stellen verarbeitet werden. |
4 | 28 | 246 | |
| 29 | Schiff (Export) | Schiff (Exp) | 20 | A | K | Eingabe bei Seeausfuhr. Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 8.2001): Es können nur die ersten 13 Stellen verarbeitet werden. |
4 | 48 | 266 | |
| 30 | Bestimmungshafen | Best-Hafen | 20 | A | K | Eingabe bei Seeausfuhrgut. Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): Es können nur die ersten acht Stellen verarbeitet werden. |
4 | 68 | 286 | |
| 31 | Buchungsnummer-Reeder | BuchNr-Reeder | 20 | A | K | Eingabe bei Seeausfuhrgut. Alternative Eingabe zu den Feldern Schiff und Hafen. |
5 | 13 | 306 | |
| 32 | Freistellungskennzeichen | Freist-Kz | 15 | A | K | (turn-out-Nummer) | 5 | 33 | 326 | |
| 33 | Wagennummer | Wagen | 12 | A | M | 5 | 48 | 341 | ||
| 34 | Verladewunsch | VLW-Text | 50 | A | K | Verladewünsche für die Ladeeinheit in Verbindung mit dem Wagen. | 5 | 60 | 353 | |
| 35 | Verladewunsch-Code | VLW-Code | 2 | A | K | In diesem Feld kann ein Wunsch zur Verladung auf dem Versandbahnhof alternativ zu VLW-Text übermittelt werden. | Schlüsselverzeichnis D12 | 6 | 35 | 403 |
| 36 | Verladewunsch-Code (Reexpedition) | VLW-Code-Reexp | 2 | A | K | In diesem Feld kann ein kodierter Wunsch zur Verladung auf dem Bahnhof der Reexpedition übermittelt werden. | Schlüsselverzeichnis D12 | 6 | 37 | 405 |
| 37 | Ladung überdimensioniert J/N | Überschr-LE-Profil | 1 | A | M | Überragt die Ladung das Profil der Ladeeinheit, dann Wert = 'J'. Hiermit wird auf mögliche Beeinträchtigungen beim Umschlag hingewiesen. |
6 | 39 | 407 | |
| 38 | Temperatur | Temp | 10 | A | K | 6 | 40 | 408 | ||
| 39 | Tauschpaletten | Tauschpal. | 6 | N | K | 2 x 3 Stellen St. 1-3 = Anzahl der Flachpaletten 4-6 = Anzahl der Boxpaletten. |
6 | 50 | 418 | |
| 40 | Abholtermin | Abholtermin | 10 | A | K | [JJJJMMTTSS] Termin, zu dem die LE vom Versandplatz abgeholt werden soll. | 6 | 56 | 424 | |
| 41 | Kundenanweisungen-Versand-Ubf | KAnwVersUbf | 70 | A | K | Beliebiger Text möglich. Hierin können für den Umschlag bzw. für die Abholung beim Urversender Weisungen erteilt werden. |
6 | 66 | 434 | |
| 42 | Zustelltermin | Zusttermin | 10 | A | K | beim Empfänger [JJJJMMTTHH], nur bei Auslbed Zustellung zugelassen. | 7 | 61 | 504 | |
| 43 | Kundenanweisungen-Empfang-Ubf | KAnwEmpf-Ubf | 70 | A | K | Beliebiger Text möglich. Hierin können für den Umschlag bzw. für die Zustellung auf dem Empfangsbahnhof Weisungen erteilt werden. |
7 | 71 | 514 | |
| 44 | Stellplatz Empfänger | Stellpl-Empf | 10 | A | K | Zur näheren Bezeichnung eines Ladeplatzes beim Endempfänger. | 8 | 66 | 584 | |
| 45 | Bemerkungen Kunde | Bem-Ku | 40 | A | K | Freier Text für transportvorauseilende Mitteilungen des Urversenders an den Endempfänger, sofern er Mitglied des Datenverbundes ist. | 8 | 76 | 594 | |
| 46 | Gefahrklasse 1 - 4 | Gef-Kl | 16 | A | (M) | 4 x 4 Stellen Mussfeld bei Gefahrgut = J. |
Schlüsselverzeichnis A27 | 9 | 41 | 634 |
| 47 | Gefahrziffer / Verpackungsgruppe 1 - 4 | Gef-Ziff | 16 | A | (M) | 4 x 4 Stellen Mussfeld bei Gefahrgut = J. |
Ziffer/Buchstabe laut GGVE/ RID, oder nach neuem Recht (ab 1.7.2001): Verpackungs-gruppe (nur im Empfang) | 9 | 57 | 650 |
| 48 | Stoff-Kennzeichen 1 - 4 | UN-Nr | 16 | A | (M) | 4 x 4 Stellen Mussfeld bei Gefahrgut = J. |
9 | 73 | 666 | |
| 49 | Gefahr-Identifikation 1 - 4 | Gef-Nr | 16 | A | (M) | (Kemlerzahl) 4 x 4 Stellen Mussfeld bei Gefahrgut = J. |
Schlüsselverzeichnis A28 | 10 | 14 | 682 |
| 50 | Gefahrzettel 1 - 4 | Gef-Zet | 8 | A | K | 4 x 2 Stellen | Schlüsselverzeichnis A02 | 10 | 30 | 698 |
| 51 | Nebenzettel 1 / 2 | Neb-Zet | 4 | A | K | 2 x 2 Stellen | Schlüsselverzeichnis A03 | 10 | 38 | 706 |
| 52 | Referenz (Frachtbrief) | Ref-Fbr | 12 | A | K | Referenz des Versenders. Dieses Feld kann alternativ oder ergänzend zum gleichnamigen Feld der Kopfdaten bedient werden. | 10 | 42 | 710 | |
| 53 | See-Einfuhrgut J/N | SeeEinfKz | 1 | A | M | J / N | 10 | 54 | 722 | |
| 54 | See-Ausfuhrgut J/N | SeeAusfKz | 1 | A | M | J / N | 10 | 55 | 723 | |
| 55 | Beilagen | Beilagen | 70 | A | K | 2 x 35 Stellen Hier können je LE die Beilagen zum Frachtpapier näher bezeichnet werden. |
10 | 56 | 724 | |
| 56 | Betriebliche Beförderungsart | BBA | 1 | A | K | Schlüsselverzeichnis A20 | 11 | 51 | 794 | |
| 57 | Zugnummer | Zug | 6 | A | M | Nummer des Zuges, mit dem die Sendung im Hafen eintreffen soll. | 11 | 52 | 795 | |
| 58 | Verkehrstag des Zuges | Vktg | 8 | A | M | JJJJMMTT | 11 | 58 | 801 | |
| 59 | Versandnummer | Vers-Nr | 6 | A | M | 11 | 66 | 809 |