| Bezeichnung: | Satzteil Kopfdaten einer Vormeldung Ladeeinheit |
| Code: | VLK |
| Version: | 02 |
| Transaktionstyp: | TD02 |
| Verkehrsart: | KV |
| Bereich: | Bahnempfang / Bahnversand |
| Typ Absender / System: | Versandbahnhof / HABIS classic für Hamburg Hafen, DISK für KLV-Bahnhöfe im Binnenland |
| Typ Empfänger / System: | beliebiges Empfangssystem |
| Gültigkeit: | seit Beginn Kommunikationsverfahren TD02 |
| Änderungen gegenüber Version Nr. 01 | "Reserve für IC-Angebotsangaben" und "Übergabescheinnummer" eingefügt |
| Datum letzte Änderung: | 24.05.2004 |
| Prozessualer Kontext: | Vormeldungen einer Ladeeinheit werden aus den beteiligten Systemen in der Regel nach erfolgter Verladung gesendet. Abweichungen hiervon müssen besonders vereinbart werden. |
| Erläuterung: | Vormeldungen einer Ladeeinheit werden abweichend verschlüsselt, wenn der Datensatz ursprünglich (KAB) nicht von einem Kunden gesendet wurde. In diesen Fällen bleibt das Feld Teilnehmer Kunde als Kannfeld leer. In das Feld Referenz-Auftrag wird die jeweilige Bearbeitungsnummer des sendenden Systems eingestellt. |
| Nr. | Datenelement | Kurzbeschreibung | L | A/N | K/M/S | Bemerkungen | Wertevorrat | Zeile | Offset 1 | Offset 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ursprungssystem | Urspr-System | 3 | A | S | Wird maschinell erzeugt Identifiziert das sendende System |
Schlüsselverzeichnis H20 | 1 | 8 | 1 |
| 2 | Teilnehmer Kunde | Teiln-Kunde | 8 | A | K | Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): Es werden nur die ersten vier Stellen dieses Datenelements berücksichtigt. Aufgrund der Schlüsselfunktion dieses Datenelements müssen die ersten vier Stellen in Verbindung mit den Datenelementen Ursprungssystem (Feld 1) und Referenz-Auftrag (Feld 3) für jeden Beförderungsauftrag eindeutig sein. |
1 | 11 | 4 | |
| 3 | Referenz-Auftrag | Ref-Auftr | 16 | A | S | Eingabe einer beliebigen Zeichenkette durch den Kunden. Sie muss eindeutig sein und darf sich innerhalb der folgenden drei Monate nicht wiederholen. Zugehörige Satzteile müssen mit gleicher Referenz gekennzeichnet werden. In VLE wird hier der interne Verarbeitungsschlüssel des sendenden Systems eingestellt. |
1 | 19 | 12 | |
| 4 | Verarbeitungsart | Vart | 1 | A | M | Neuanlage, Änderungen und Löschungen (N, A, L) zulässig | 1 | 35 | 28 | |
| 5 | Version | Version | 2 | A | M | Wird hier bei Satzart VLE als Inhalt '99' vorgegeben, gelten die Dateninhalte als Vorabinformationen, die noch fragmentiert sein können. Es folgt daher mindestens eine vollstandige VLE nach erfolgter Verladung mit der Version '01' oder höher. | 1 | 36 | 29 | |
| 6 | Abholadresse | Abholadr | 60 | A | K | Plz und Ortsname im 2. Block einstellen Eingabe 2 x 30 Stellen Obligatorisch, wenn Übed = Wert '4,Abholung'. |
1 | 38 | 31 | |
| 7 | Angebotsnummer Frachtzahler | Angeb-Nr-Frz | 6 | A | K | 2 | 23 | 91 | ||
| 8 | Ankunftstermin | Ank-Termin | 10 | A | K | auf dem BestBf [JJJJMMTTHH], nur bei Auslbed außer Zustellung zugelassen. Bei Auslbed 'Zustellung' kann in Feld Zusttermin je Ladeeinheit ein Termin genannt werden. | 2 | 29 | 97 | |
| 9 | Anzahl LE je Sendung | Anz-LE | 3 | N | M | Dient zur Abbildung einer Sendungsstruktur im Empfangssystem | 2 | 39 | 107 | |
| 10 | Auslieferbedingungen | Auslbed | 1 | A | M | Schlüsselverzeichnis D07 | 2 | 42 | 110 | |
| 11 | Bestimmungsbahnhof | BestBf | 32 | A | M | Tarifmäßige Bezeichnung, für Frachtbriefdruck. Mussfeld, wenn Ebf-Code keine Daten enthält. | 2 | 43 | 111 | |
| 12 | DB-Kundennummer-Verkehrsführer | DB-KDNR-Vkführ. | 12 | A | M | Hierin muss die Kundennummer des Bahn-Verkehrsführers übertragen werden. | Schlüsselverzeichnis D16 | 2 | 75 | 143 |
| 13 | Empfänger | Empf | 120 | A | M | 4 x 30 Stellen Plz und Ortsname im 4. Block einstellen. Mussfeld, wenn Empfänger-Kurzform keine Daten enthält. |
3 | 12 | 155 | |
| 14 | Empfänger-Kurzform | Empfänger | 24 | A | M | 4 | 57 | 275 | ||
| 15 | Empfangsbahnhof-Code | Ebf-Code | 6 | A | M | 5 | 6 | 299 | ||
| 16 | Empfangsland-Code | Eld-Code | 2 | A | M | Schlüsselverzeichnis D08 UIC-Code |
5 | 12 | 305 | |
| 17 | Endempfänger/Zustelladresse | Zuadr | 60 | A | K | Plz und Ortsname im 2. Block einstellen. Eingabe 2 x 30 Stellen Obligatorisch, wenn Auslbed = 'Zustellung'. |
5 | 14 | 307 | |
| 18 | Entladestelle | Entldst | 15 | A | K | Hierin kann in Kurzform das Anschlussgleis des Empfängers bezeichnet werden. | 5 | 74 | 367 | |
| 19 | Entladestelle-Code | Entldst-Code | 3 | A | (M) | Kodierte Ladestelle Eingabe der Bahn, bei KAB ohne Bedeutung. Mussfeld in VLE an Seehafenbahnhöfe. |
6 | 14 | 382 | |
| 20 | Form Beförderungspapier | Form | 3 | A | M | Schlüsselverzeichnis D01 | 6 | 17 | 385 | |
| 21 | Frachtbrieferklärungen | FbrErkl | 120 | A | K | 6 | 20 | 388 | ||
| 22 | Ladestelle-Versand | Ldst-Versand | 15 | A | K | Hierin kann in Kurzform das Anschlussgleis des Absenders bezeichnet werden. Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): Dieses Feld muss in den ersten vier Stellen den gültigen HABIS-Code eines Kaibetriebes und in den zweiten vier Stellen den gültigen HABIS-Code einer Ladestelle enthalten (siehe Domain Schlüsselverzeichnis). Feld ist ein Mussfeld. |
7 | 65 | 508 | |
| 23 | Leitungsweg/Tarife | LWeg/Tarife | 70 | A | K | 2 x 35 Stellen freier Text, nur bei Formen des intern. Verkehrs zulässig, da in nationalen Frachtpapieren nicht druckbar. | 7 | 80 | 523 | |
| 24 | Qualitätsüberwachter Transport | QÜbw | 1 | A | M | Bis auf weiteres nur N zulässig. | 8 | 75 | 593 | |
| 25 | Referenz (Frachtbrief) | Ref-Fbr | 12 | A | K | Eingabe Kunde oder Bahn. Angaben werden, falls vorhanden, im Frachtbrief gedruckt. Es handelt sich hier um die Referenz des Versenders. | 8 | 76 | 594 | |
| 26 | Reserve für IC-Angebotsangaben | Reserve-IC-Ang | 40 | A | K | Die ersten 18 von insgesamt 40 Stellen werden mit der `VLEŽ kommuniziert und wie folgt belegt: Annahmedatum (JJJJMMTT) Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): IC-Angebotsdaten werden derzeit von HABIS nicht bedient. |
Code Beförderungsweg Code Ladestelle Abfahrt Code Ladestelle Ankunft |
9 | 13 | 606 |
| 27 | Sachbearbeiter | Sachbearb | 35 | A | K | Zusammengesetzte Feldinhalte: linksbündig = Name (20 Stellen) rechtsbündig = Telefonnummer (15 St.) Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): Es werden nur die ersten 20 Stellen verarbeitet und abgespeichert. |
9 | 53 | 646 | |
| 28 | Übergabebedingungen | Übergabebed | 1 | A | M | Schlüsselverzeichnis D06 | 10 | 13 | 681 | |
| 29 | Verkehrsführer-Buchungsnummer | VkfBuNr | 12 | A | K | Zur Zeit nur bei Form IC und TFG. | 10 | 14 | 682 | |
| 30 | Verkehrsführer-Frachtzahler-Text | VkfFrachtzText | 60 | A | K | In HABIS = 'Frachtzahler-Text' Anschrift des Frachtzahlers gegenüber der Verkaufsgesellschaft (z.B. TRANSFRACHT). Zur Zeit nur bei Form IC und TFG. | 10 | 26 | 694 | |
| 31 | Verkehrsführer-KdNr-Empfänger | Vkf-KNr-Empf | 12 | A | K | Hierin kann die Kundennummer des Empfängers bei dem betreffenden Verkehrsführer übertragen werden.Zur Zeit nur bei Form IC und TFG. | 11 | 11 | 754 | |
| 32 | Verkehrsführer-KdNr-Frachtzahler | FrachtzKDNR | 12 | A | K | Eingabe Kunde Kundennummer des Frachtzahlers beim Verkehrsführer. Zur Zeit nur bei Form IC und TFG. |
11 | 23 | 766 | |
| 33 | Verkehrsführer-KdNr-Versender | Vkf-KNr-Versend | 12 | A | K | Hierin kann die Kundennummer des Versenders bei dem Verkehrsführer übertragen werden. Zur Zeit nur bei Form IC und TFG. |
11 | 35 | 778 | |
| 34 | Versandlandcode | Vld-Code | 2 | A | M | Es gilt der UIC-Code der Bahnen, Schlüsselverzeichnis D08. |
11 | 47 | 790 | |
| 35 | Versandbahnhofscode | Vbf-Code | 6 | A | M | Besondere Regeln für die Kommunikation mit HABIS (Stand 11.2000): Datenelement muss einen gültigen Hamburger Versandbahnhof enthalten. |
Eingabe Kunde oder Bahn. Schlüsselverzeichnis D15 |
11 | 49 | 792 |
| 36 | Versanddatum | Vdat | 8 | A | M | Eingabe Kunde oder Bahn [JJJJMMTT]. Bei Änderungen des Vdat muss ein bereits gesendeter Datensatz zunächst gelöscht und mit neuem Vdat erneut gesendet werden. |
11 | 55 | 798 | |
| 37 | Versandnummer | Vers-Nr | 6 | A | K | Letzte Stelle = Prüfziffer Diese Nummer wird bei der EVU vor Transportbeginn erzeugt, daher hier nicht relevant. |
11 | 63 | 806 | |
| 38 | Versender | VersHH | 120 | A | K | Plz und Ortsname im 4. Block einstellen. 4 x 30 Stellen Mussfeld, wenn Vers ohne Daten. |
11 | 69 | 812 | |
| 39 | Versender-Kurzform | Vers | 24 | A | M | 13 | 39 | 932 | ||
| 40 | Verzollung in | Vz in | 32 | A | K | Wird im Frachtpapier gedruckt. | 13 | 63 | 956 | |
| 41 | Zahlungsvermerk-Kennzahl | ZvKz | 2 | A | K | Bei Form 'EVO' oder 'CIM'. Eingabe laut Schlüsselverzeichnis D05. |
14 | 20 | 988 | |
| 42 | Zahlungsvermerk-Text | ZvText | 20 | A | K | Enthält ergänzende Angaben zum Feld ZvKz. | 14 | 22 | 990 | |
| 43 | Zollverfahren | Zollverf | 20 | A | K | Eingabe des Zollverfahrens. Bei Sendungen aus Freihäfen ist eine der folgenden Eingaben zwingend erforderlich: 'ZOLLGUTVERSAND' , 'VERSAND/ABFERTIGUNG' oder 'ABFERTIGUNG'. |
14 | 42 | 1010 | |
| 44 | Containergestellung durch Bahn | Ct-Gest | 1 | A | K | Vom Kunden kommend. | Werte: '_' = blank '0' = Überseecontainer '1' = Poolcontainer '2' = Außerhalb Pool |
14 | 62 | 1030 |
| 45 | Produkt | Produkt | 10 | A | K | Bezeichnung des Produktes (ggf. auch eines Zuges) mit dem die Beförderung erfolgt | 14 | 63 | 1031 | |
| 46 | Versandtag Produkt | Vtg-Prod | 8 | A | K | Für den genannten Versandtag auf dem Versandbahnhof ist die Buchung erfolgt. | 14 | 73 | 1041 | |
| 47 | Bestimmungsland Frachtbrief | Bld-Code | 2 | A | K | In der Regel stimmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld Nr.16 'Eld-Code' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, soll hierin das unterwegs befindliche Land als Zielland für den Frachtbrief benannt werden. | 15 | 6 | 1049 | |
| 48 | Bestimmungsbahnhof-Code Frachtbrief | Bbf-Code | 6 | A | K | In der Regel simmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld Nr.15 'Ebf-Code' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, soll hierin der unterwegs befindliche Bestimmungsbahnhof für den Frachtbrief kodiert benannt werden. |
15 | 8 | 1051 | |
| 49 | Bestimmungsbahnhof Frachtbrief,Text | Bbf-Text | 32 | A | K | In der Regel simmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld Nr.11 'Best-Bf' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, kann hierin der unterwegs befindliche Bestimmungsbahnhof für den Frachtbrief als Text benannt werden. Der Text ist nur dann erforderlich, wenn der Code zu Feld 49 unbekannt ist. |
15 | 14 | 1057 | |
| 50 | Bestimmungsbf Fbr, Umbeh-Stelle | Bbf-Ubst | 15 | A | K | In der Regel simmt der Inhalt dieses Feldes mit dem Feld Nr.18 'Entladestelle' überein. Erfolgt der Schienentransport nur auf einer Teilstrecke gem. Übergabeschein, kann hierin die unterwegs befindliche Umbehandlungsstelle auf dem Bestimmungsbahnhof für den Frachtbrief benannt werden. |
15 | 46 | 1089 | |
| 51 | Übergabescheinnummer | ÜSchein | 12 | A | K | 15 | 61 | 1104 |