Zeitumstellung am 26.10.2025

Wie bereits in den vergangenen Jahren wird die IMP während der Umstellung auf die Winterzeit in dem Zeitraum von 01:55 bis 03:00 Uhr keine Nachrichten an ATLAS senden, um mögliche Probleme in der Nachrichtenreihenfolge zu verhindern. Wir empfehlen zudem, in diesem Zeitraum auch keine manuellen Aktionen (Verwahrerwechsel, Zollanmeldung) in Ihrer Zollanwendung auszulösen.

Neu: Status 814 nach Stornierung einer MRN in ICS2

Für Carrier, die ihre ICS2-Anmeldung an das STI über DAKOSY vornehmen, kann die IMP die Angaben aus dem Importmanifest mit den Daten aus ICS2 abgleichen. Die bereits vorhandene Prüfung der Importmanifeste wird um eine Überwachungsfunktion ergänzt:

Sobald eine MRN in ICS2 storniert wird, informiert die IMP automatisch die Carrier mit dem neuen Status 814 (ICS2-MRN wurde storniert). Dieser Status dient der Information und hat keine Auswirkungen auf den Prozess. Die Bestätigung einer SumA wird dadurch nicht aufgehalten. Sie können aber frühzeitig reagieren und Ihre Importdaten korrigieren.

Die Überwachungsfunktion kann nur für Teilnehmer durchgeführt werden, die ICS2 über DAKOSY nutzen.

Übermittlung der MRN zur SumA ab 13.10.2025

Mit dem nächsten Wartungsfenster am 13.10.2025 wird die MRN (SumA) zusätzlich zur ATB übertragen. Bitte beachten Sie hierzu auch die Ausführungen in dem Newsletter 06/2024.

Aktualisierung der IMP-StatusMessage auf Version 1.5.9

Die XML-Statusnachricht enthält in der Version 1.5.9 Anpassungen für die Anbindung an German Ports (s. u.). Mit der Übernahme werden zunächst neue Elemente für German Ports aktiviert:

Mit dem nächsten Wartungsfenster am 13.10.2025 wird die MRN (SumA) zusätzlich zur ATB übertragen. Bitte beachten Sie hierzu auch die Ausführungen in dem Newsletter 06/2024.

Anbindung der IMP an German Ports

Die IMP kann auf Wunsch Nachrichten zu Abholrechten aus German Ports empfangen und als IMP-Statusmeldung zur Verfügung bzw. zum IMP-StatusRequest zurückgeben. Folgende Statuscodes können vergeben werden. In Klammern ist der Status des Abholrechts angegeben, wie er in German Ports verwendet wird:

• 850      Abholrecht vorhanden (ACTIVE, REVOKED, RETURNED, PASSED oder USED)
• 851      Abholrecht storniert (CANCELLED)
• 856      Abholrecht abgeschlossen (FINISHED)
• 857      Abholrecht nicht mehr gültig (EXPIRED)

Die XML-Statusnachricht wurde um das Element SecureReleaseOrderData erweitert, welches folgende Daten enthält.

• ClaimID: Eindeutiger Identifier des Abholrechts
• PreviousOwner: der vorhergehende Besitzer des Abholrechts
• CurrentOwner: der aktuelle Besitzer des Abholrechts
• CustomerReferenceID: zwischen den Teilnehmern abgestimmte Referenz. Bei der First Release Party wird hier das Ocean-B/L übermittelt.
• TerminalID: Terminal, an dem freigestellt wird.
• ExpirationTimestamp: Zeitpunkt, bis zu dem ein Abholrecht gültig ist
• ClaimStatus: Status des Abholrechts
• GPSRODeepLink: Link zur Web-Anwendung German Ports

Abhängig von dem jeweiligen Status können optionale Elemente in der Statusnachricht weggelassen werden.

Die IMP kann die Benachrichtigungen nur dann für einen Teilnehmer empfangen und weitergeben, wenn dies separat beauftragt wird. Bitte beachten Sie auch, dass das Abholrecht nicht über die IMP weitergegeben oder zurückgerufen werden kann. Für die Verwaltung des Abholrechts können Sie über einen sogenannten Deeplink die Web-Anwendung von German Ports aufrufen, um die Aktionen auf dem Abholrecht auszuführen.

Ausführliche Informationen zu den Abläufen in German Ports finden Sie auf https://www.germanports.com